杜卡迪Diavel 1260/S越南上市 售價約24萬人民幣起_LED:EVO

近日，杜卡迪動力巡航車型Diavel1260和Diavel1260S，正式進入越南市場售價為7.99億越南盾起，折合人民幣24萬左右。

許多人認為，杜卡迪將淘汰第一代Diavel車型，為新XDiavel車型的出現讓路。但是在EICMA2018之前舉行的新產品發布會上，杜卡迪推出了具有類似設計的全新Diavel1260版本，令全世界的粉絲感到驚訝。作為“前輩”但有許多出色的改進，不僅在外觀上，而且還升級了引擎，并增加了一系列現代技術。

杜卡迪Diavel于2010年首次推出，被譽為當時最令人印象深刻的Cruiser車型，其外觀極具震撼力。在最新一代產品中，Diavel1260仍然繼承了固有的設計語言，但功能更強大，更現代，并且在每個細節上都進行了優化，以為用戶帶來更好的體驗。

Genesis與FTX達成1.75億美元破產索賠協議:金色財經報道，根據周三提交給法院的一份法律協議，FTX旗下的Alameda Research可以從同樣破產的加密貨幣公司Genesis的遺產中索賠1.75億美元。

該交易還放棄了Genesis對FTX的平行索賠，與FTX最初尋求的近40億美元相比大幅減少。在貸款機構Genesis Global Capital一月份申請破產后，律師們希望這將幫助這些公司結束事務并將資金返還給客戶。[2023/8/17 18:06:23]

通過XDiavel兄弟的啟發而來的新型LED大燈，以及油箱兩側的氣腔，散熱器兩側的散熱器面板和底盤蓋都具有全新的形狀，這很容易看出來，發動機下方使摩托車看起來更新，但仍具備了意大利巡航車型的特征。

Aave社區新提案將財政部部分穩定幣投資至RWA:8月11日消息，Aave社區近日發起一份新臨時檢查提案，提議將Aave財政部持有的部分穩定幣通過Centrifuge Prime分配給低風險現實世界資產（RWA）投資。提案稱這將使Aave能夠通過閑置穩定幣賺取收益。[2023/8/11 16:20:26]

在后部，尾端也進行了重新設計，采用了新曲線使設計更柔和整潔，但杜卡迪Diavel1260保留了第一代Diavel的非常特殊的功能。行車電腦被藏在摩托車后部，放置了兩個垂直的LED尾燈，后輪板與后輪裝配在一起。

媒體：新火科技若完成新股配售，李林股份將稀釋至26.12%:金色財經報道，據悉，港股上市公司新火科技(1611.HK)若完成新股配售，其大股東李林股份將稀釋至26.12%。另一股東沈南鵬持有股份將從11.94%稀釋至7.92%。新火科技執行董事兼CEO杜均股份將增長至16.86%，On Chain公司持有股份將增長至17.66%。根據新火科技公告預估，本次新火科技配售股份凈額約3.25億港元，其中2.35億港元將用于償還貸款，9000萬港幣用于該集團業務發展與運營資金。此前該公司因FTX倒閉計提1810萬美元加密資產存款損失，并向大股東李林貸款1320萬美元。新火科技更名前為火幣科技，其大股東李林此前為加密貨幣交易平臺火幣的創始人。截至新火科技股份配售前，知名風投機構紅杉中國及其創始人沈南鵬持有新火科技11.94%股份。

7月7日早間，新火科技(1611.HK)發布公告稱，已與杜均、ON CHAIN Technology LIMITED(實控人鐘庚發)簽訂股份認購協議，其中杜均的認購總價1.55億港元，占已發行股份24.18%，On Chain的認購總價為1.71億港元，占已發行股份26.64%，合計3.26億港元，并將在達成先決條件后以現金支付。本次收購的協議截止日期為2023年8月26日。[2023/7/7 22:24:03]

杜卡迪還對Diavel1260的排氣系統進行了重新設計，其隱藏在車下的結構與XDiavel車型相同，從而使新車比原來更堅固，無縫和運動。

前CFTC委員：以太坊等同于商品和證券:金色財經報道，前CFTC委員Dan Berkovitz表示，以太坊既可以是一種證券，也可以是一種商品，資本化程度第二高的加密貨幣屬于美國證券交易委員會和CFTC的管轄范圍。有些東西既可以是商品，也可以是證券，定義上的混亂是由于商品不是嚴格意義上的實物。也就是說，期貨合約 所涵蓋的任何東西在技術上都可以被定義為商品。[2023/5/24 22:14:41]

正是這些非常微妙的變化幫助DucatiDiavel1260獲得了“紅點設計獎”，這是世界上最負盛名的年度設計獎，也是這是博洛尼亞的摩托車制造商，繼2013年Panigale1199和2016年XDiavel之后第三次獲得此殊榮。

Circle產品副總裁：USDC的愿景是成為每一個開發人員都可以使用的開放平臺:4月12日消息，在2023香港Web3嘉年華的“穩定幣的基本要素”圓桌討論中，Circle產品副總裁Joao Reginatto表示，USDC是一個非常強大的產品，以一種非常開放的方式向每一個人提供美元賬戶，USDC的愿景是成為每一個開發人員都可以使用的開放平臺。[2023/4/12 13:59:04]

Diavel不僅是一種交通工具，而且還是一種產品，可以幫助杜卡迪向世界證明意大利人也知道如何使Cruiser變得肌肉發達，而且易于操作和控制，就像街車一樣具有強大的動力。

在這一新一代產品中，帶有可變氣門系統的1,262ccTestastretta發動機出現，進一步增強了摩托車的“運動”精神。但在低速范圍內，但每當擰緊加速器時都具有極強的加速感。雙缸Diavel1260配備6速變速箱，在9,500rpm時可產生高達159馬力的最大功率，在7,500rpm時可產生129Nm的最大扭矩。動力通過傳統的鏈條傳遞，而不是像市場上常見的Cruiser車型那樣通過皮帶傳遞的。

除了設計和發動機，Diavel1260還配備了杜卡迪最新的最先進的電子設備，以確保在作為慣性力測量系統運行時發揮最大的性能和安全性。6向Bosch將定期更新有關車輛的速度，加速度和傾斜度的信息，并將此數據提供給Diavel1260上的電子控制設備。一些標準配置包括：博世過彎ABSEVO，新的可變過彎ABS制動器，杜卡迪牽引力控制EVO，新牽引力控制，杜卡迪動力發射EVO-輔助系統新主題和定速巡航-設置電子速度等等。

新型Diavel1260還具有DucatiLinkApp系統：允許駕駛員直接在智能手機上自定義車輛參數。這個多功能的應用程序為您最近的杜卡迪經銷商提供維護時間，維護時間表。此外，Ducati鏈接應用程序將保存你的整個旅程和性能，你可以立即在網絡上共享它。

在老款中，Diavel配備了彩色屏幕，可顯示位于油箱下方的駕駛模式，以及黑白儀表板和車把上方的信號燈。但是，由于這種設計使用戶在操作時容易失去注意力，因此杜卡迪將其替換為帶有TFT彩色屏幕的新顯示面板，該面板直接放置在Diavel1260的車把上以幫助駕駛員。易于操作以及在車輛上安裝功能部件時進行觀察。

Diavel1260配備了新的Trellis鋼制車架系統，并結合了鋁制后置單桶，以實現轉彎的靈活性。曾經在第一代Diavel上非常流行的PowerCruiser的典型駕駛姿勢和直立坐姿都得以保持，以為駕駛員和乘客提供舒適感。與具有更寬，更安靜尺寸的新型鞍座相結合，也部分為用戶帶來了更好的體驗。

在標準Diavel1260版本中，該車配備了許多基本部件，例如反向直徑為48mmty的前懸架和后單震，這兩種都是Marzocchi品牌的懸架系統，可以輕松地進行。易于定制。前面是直徑為320mm的雙盤式制動器，配以BremboM4.32卡鉗，后盤雙活塞卡鉗，尺寸為265mm的單盤式制動器。

此外，杜卡迪還推出了Diavel1260S版本，該版本配備了更多運動型高端設備，例如配備了世界領先品牌Ohlins的先進減震器。前制動器升級為BremboM50，輪輞專為S版本設計，此外，S版本還配備了新一代2向電子換擋系統DQSEVO，可實現無變速換檔需要使用錐度。

Diavel1260標準版，在越南市場的官方售價為799,000,000越南盾。同時，Diavel1260S售價為899,000,000越南盾。Diavel1260的Desmo維護時間最長可達30,000公里，并具有2年無限制KM的全球標準質保。

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