交通銀行行長：人民幣面臨著以比特幣為代表的大量虛擬貨幣的挑戰

7月24日，“2021國際貨幣論壇”上發布的《人民幣國際化報告》顯示，截至2020年底，人民幣國際化指數（RII）達到5.02，同比增長54.20%。“在數字經濟時代，人民幣國際化既面臨重大機遇，也面臨新的挑戰。”交通銀行行長劉珺認為，一方面，國家對科技創新和數字經濟發展的高度重視、數字經濟的蓬勃發展、以及我國獨立自主的跨境支付系統日益完善，為人民幣國際化帶來了機遇。同時，也面臨著以比特幣為代表的大量虛擬貨幣的挑戰。（上海證券報）

交通銀行香港子公司正與多家香港持牌加密公司合作:4月17日消息，據《華爾街日報》援引幾家加密貨幣公司透露，中國交通銀行股份有限公司香港子公司正與多家在香港獲得牌照的加密貨幣公司合作，并正在與其他受監管的公司就為其開立賬戶進行磋商。

4月14日，HashKey Group旗下合規交易平臺HashKey PRO已經與ZABank和交通銀行（香港）建立了伙伴關系，作為結算銀行，提供法幣的存款和提款服務。[2023/4/17 14:08:26]

交通銀行金融研究中心何飛：警惕資本市場炒作區塊鏈概念:交通銀行金融研究中心高級研究員何飛在接受人民日報采訪時表示，“區塊鏈技術還不太成熟，可應用場景比較有限，更應警惕資本市場炒作概念。”何飛說，區塊鏈熱潮的背后免不了會有一些搞噱頭想投機的公司，他們并沒有真正開展業務，只是企圖到資本市場撈一筆就走，要謹防由此出現“劣幣驅逐良幣”，導致真正想開展業務的機構退出市場，影響區塊鏈技術的應用。[2018/2/26]

交通銀行金融研究中心首席研究員周昆平：理性面對比特幣的狂熱與質疑: 交通銀行金融研究中心首席研究員、副總經理，中新經緯特約專家周昆平認為：比特幣價格主要受市場供需影響。比特幣的需求主要受心理預期影響，供給卻不能隨著價格的變化而調整。因此，比特幣的價格主要體現的是投資者的心理價位。從需求來看，比特幣容易受到心理因素的影響。比特幣無實物價值，在現實中又很少使用，市場需求根基極其脆弱。比特幣無法有效履行價值尺度、流通手段、貯藏手段等貨幣職能，不具備成為真正貨幣的使用價值。[2018/2/11]