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持幣觀望還是下手抄底?山東買車到底何時最合適?_:

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記者劉慶義張雪

“買bz4x送威馳”“買開拓者送科魯澤”......繼“12萬買C6”“30多個品牌跟進”之后,車圈這種“自殘式”掀桌子的玩法似乎愈演愈烈。顯然,這股隨著“東風”刮起來的輿論潮還沒有過去。但隨著事件發酵,原本看似是“此時不買更待何時”的買車“抄底良機”,隨著記者實地走訪,消費者對購車流程的爆料,事態已經逐漸趨于明朗。最初被商家宣傳和自媒體帶節奏的網友們,也已經逐漸冷靜和清醒,明白自己不過又差點被人當了一波“新鮮韭菜”罷了。

數據:持幣量大于0.01BTC的地址數創歷史新高:7月11日消息,據Glassnode數據顯示,比特幣網絡中持幣量大于0.01BTC的地址數達10,470,478個,創歷史新高。[2022/7/11 2:04:20]

限地域、限車型

看似“內卷”實為蹭流量

緊跟第一波降價潮熱度而來的是一系列車企的“加入”。然而隨著時間推移,看似愈發激烈的價格戰表象下我們不難發現,這波降價僅僅是湖北當地的動作,針對的也只是對個別邊緣車型的補貼,外地人想到湖北買車的限制相當嚴苛:持湖北省內戶口,身份證、半年以上社保記錄,三者缺一不可;并且需要掛湖北牌照,三個月后才能過戶,提前交押金等條件,且活動截止日期到3月31日。此外,參與補貼降價的車型也頗為受限:有價無市的小眾品牌、庫存超長急于清倉的邊緣車型。而對于網絡上多個跟風宣傳的品牌,也大都是變相蹭流量嘩眾取寵罷了。據記者對山東本地多家汽車商的走訪了解來看,并未受到此番降價潮的影響。事實證明,“買的不如賣的精”,便宜不是那么好占的。

以太坊非零持幣地址數創歷史新高,達69,890,826個:12月12日消息,據Glassnode數據顯示,以太坊非零持幣地址數達到69,890,826個,創歷史新高。[2021/12/12 7:33:41]

不跟風、不盲從

買車還得看需求

“你降8萬我降10萬,你買一送一我也跟上”,網上鋪天蓋地的降價消息曾一度讓吃瓜群眾看的熱血沸騰,仿佛現在不買就虧了。“很多消費者不明就里,到店來詢價的人是增加了不少,但卻反而都不敢下單,不少人都被自媒體和短視頻上的車評人帶跑偏了,”濟南某品牌專營店銷售經理對記者說道。

Solana 生態跨鏈互操作性協議 Wormhole 支持幣安智能鏈:10月12日消息,Solana 生態跨鏈互操作性協議 Wormhole 宣布支持幣安智能鏈(BSC),用戶可在 Solana、以太坊和 BSC 之間無縫轉移代幣和 NFT。團隊表示,Wormhole 的以太坊和 Solana 跨鏈橋自 9 月推出以來,總鎖倉價值(TVL)已達 2 億美元,100 多個 NFT 已通過跨鏈橋進行轉移。[2021/10/12 20:22:13]

其實,大多數山東消費者還是理性的。“原本就覺得跑到外省去買車會有很多限制,總不能聽風就是雨,觀望了幾天搞懂了當地政策后,也就徹底打消了這個念頭。”市民呂先生對記者說,“畢竟買車也不是個小事,慎重一點才能買的安心,反正買的不如賣的精,羊毛出在羊身上,我還是更相信山東本地的政策,后續用車也要考慮會不會帶來麻煩。”

“首先是人選車”,市民牛先生分析,“無論是剛需還是升級改善,大部分想買車的人早就已經做好了打算,選定了中意車型,不會因為哪個車突然降價了臨時改變目標,即便不喜歡、不滿足需求也掏錢去買?這不科學。”

規模大車型多

買車還得等車展

不論此番降價潮走向會如何變化,目前來看,對山東車市的影響都不會太大。作為山東有購車需求的消費者,真正應該考慮的在山東哪里買車最靠譜?

今年上半年購車最好的時機莫過于即將在4月份舉辦的第47屆齊魯國際車展。作為山東一年僅有兩屆的大型車展,2023齊魯國際車展吸引了近百個品牌參展,屆時,將會有更多新車型發布,更全的品牌陣營齊聚,更豐富的廠家政策讓利,可以給消費者帶來更多的選擇余地和更大的比價空間。“買車就到齊魯車展”是理性的山東消費者二十多年以來一直秉承的信念,也是齊魯國際車展一路成長到現在奉行的辦展理念。來齊魯國際車展買車,有的是誠信的車展主辦方,有力的廠家支持,透明的官方政策......沒有的,是套路。

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