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寶馬在摩托車界的影響力和產品力可謂是頂級的，至少比汽車的地位要高。寶馬入門級小跑車G310RR終于揭開了神秘的面紗，新車已經在印度完成首發，新車提供黑色和更具寶馬賽車特征的白/紅/藍三色花可選，公布的售價分別為28.5w和29.9w印度盧比起，相比街車款G310R要略貴一些。
動態 | 通用和寶馬使用區塊鏈技術分享自動駕駛汽車數據:據coindesk報道，通用汽車和寶馬正在支持區塊鏈技術，作為一種在自己和其他汽車制造商之間分享自動駕駛汽車數據的方式。[2019/4/8]
讓車友感到有些意外的是，這次寶馬可能偷懶了。無論是外觀設計和大部分硬件配置，基本都照搬了TVSApacheRR310，當地媒體也毫不客氣地稱其本質上就是一個換標產品，包括相同的車架、懸掛和發動機。不過好在外觀顏值并不算低，發動機也是寶馬自己的，反正310系列的目標群體最看重的也就是這塊“藍天白云標”。
VeChain宣布與寶馬達成合作關系:VeChain今日確認了與寶馬的合作關系，并宣布將重新命名為VeChain Thor。實施物聯網的需求日益增加迫使老牌公司獲得大量數據庫，而這些區塊鏈公司正在利用分散式賬本技術的效率進入該領域，此前大眾汽車還宣布與IOTA達成合作。VEN現全球均價5.49美元，24小時跌幅3.01%。[2018/2/26]
英國區塊鏈創業公司DOVU或將與寶馬合作:DOVU發布推特稱，該公司CEO與寶馬方面花了一天時間探討該公司的一些試點項目，官方通告將于本周四發布。[2018/1/18]
不過G310RR也有一些特殊的地方，比如豎置5英寸TFT彩色儀表，操作界面更加高大上一些，后減震多了預載可調功能；不過碟剎盤沒有采用浪花造型、象牌輪胎的規格也要略低一些，相比ApacheRR310算是有增有減吧。
引擎方面，G310RR搭載310家族同的單缸水冷313ccDOHC4氣門引擎，相較G310R相同只在動力峰值轉速有所調整。9700轉有25kW的最大功率輸出、7700轉帶來27.3N.m最大扭矩，搭配滑動離合，在賽道／運動模式下能達到160km/h的極速。
與普通單缸發動機不同，寶馬這臺引擎的氣缸設計向后傾斜，通過采用前進氣/后排氣，使得曲柄位置能盡可能向前移動，以增加前輪負載，使車身重心更為集中。
雖然310系列在國內同價位區間的車型中相對性價比偏低，但是產品本身還是有一定亮點的，尤其是新款310系列配置電子油門帶來不同騎行模式，G310RR輕巧的的車身也很適合賽道入門。
只是這個外形設計沒什么新意，跑車很多人還是很在意外型的，尤其是如今國產跑車已經在往400-500級別升級了，在進口車競品很強大的現狀、如果價格又沒有優勢的情況下，G310RR引進國內的前景并不樂觀。5萬的售價再加上單杠的發動機，如果說單純為的是這個標志，可能有很多的消費者去購買，如果按照性能與外觀，恐怕這款車的性價比已經是非常的低了，畢竟現在國產車2萬就能買到雙杠的發動機了。
行業主要上市公司：中源協和(600645.SH)、基蛋生物(603387.SH)、萬泰生物(603392.SH)、安圖生物(603658.SH)、熱景生物(688068.
1900/1/1 0:00:00這給所有創業公司敲響了警鐘。警鐘拉響,特斯拉史上最大裁員來了。本周,特斯拉CEO馬斯克親口承認：由于感覺經濟狀況不佳,公司需要裁減大約10％的員工,并且將暫停全球招聘.
1900/1/1 0:00:00自去年11月初創下高峰之后,比特幣、以太坊等加密貨幣在今年上半年又進入了新一輪下跌行情。其中,比特幣剛跌下2萬美元大關,創下近一年半以來最低價,以太幣的價格也已較4月初跌去了2/3.
1900/1/1 0:00:00中國基金報記者文景 最高檢發聲：從嚴追訴、從嚴懲治！6月13日,最高人民檢察院發布《對嚴重影響人民群眾安全感的犯罪堅決依法從嚴懲治》,其中提出：各級檢察機關對涉黑涉惡、地痞流氓故意鬧事的.
1900/1/1 0:00:00近年來,隨著中國經濟的穩步發展,人民幣國際化的進程也開始加速。自從人民幣被正式納入國際貨幣基金組織的SDR貨幣籃子后,人民幣國際化的更是呈現一路高歌猛進之勢.
1900/1/1 0:00:00來源：智通財經網 今日晨間,比特幣終于結束了為期12天的跌勢,重新回升至2萬美元關口上方,并引領加密貨幣市場在經歷了創紀錄的一系列下跌后扭轉整體頹勢.
1900/1/1 0:00:00
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