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豐田“小霸道”亮相!2.5L+CVT+4.9L油耗,售價僅需20.8萬_CVT:CRV幣

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說起豐田霸道相信很多人都不陌生,豐田汽車雖然沒有一種豪華感,但有一種高級感,眾所周知,德系車豪華感比較強,比如奔馳、奧迪、寶馬等,但雷克薩斯、豐田普拉多、蘭德酷路澤都有一種高級感,并體現不出豪華感。

豐田汽車最大的特點就是耐造、省油、保值率高,不管是A級車、B級車還是MPV以及越野車,豐田產品都非常出色,A級車有豐田卡羅拉、B級車有豐田凱美瑞、MPV有豐田埃爾法、越野車有普拉多、蘭德酷路澤,而近幾年,國內消費者愛上了硬派越野車,比如國產坦克300。

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坦克300剛上市的時候備受關注,產量滿足不了需求,而對于硬派越野車來說,豐田霸道絕對有話語權,

汽車圈有句形容普拉多的話:“我能帶你去任何地方,也能從任何地方把你帶回來”

,由此可見普拉多的性能有多出色,前幾年,普拉多在國內非常火爆,甚至二手車價格比新車價格都高。

當前以太坊日均gas費只有2021年11月的5%:金色財經報道,據 Nansen Intern 在社交媒體披露,當前以太坊區塊鏈上以美元支付的日均 gas 費用只有 2021 年 11 月的 5%,當時以太坊每天的 gas 費用金額高達約 6000 萬美元(意味著為每筆交易支付的費用都高于 100 美元),而現在只有 300 萬美元左右。[2022/7/31 2:49:57]

但由于國內對汽車排量的控制,普拉多新車已經在國內停售,普拉多以霸氣的外觀以及出色的動力表現,成為了家喻戶曉的產品,并且保值率也非常高,甚至高出了新車售價,而最近,豐田又有了新動作,豐田“小霸道”亮相!2.5L+CVT+4.9L油耗,售價僅需20.8萬起,這款車就是豐田奔跑者,這個售價是不是比本田CRV、豐田榮放更香呢?下面一起來了解一下。

Coinbase新增對Polygon和Solana鏈上交易的支持:6月24日消息,加密交易所Coinbase發博客文章中表示,下個月,符合條件的Coinbase客戶將能夠在Polygon上發送和接收ETH、MATIC和USDC,在Solana上發送和接收USDC。Polygon集成標志著Coinbase首次啟用在L2上發送和接收這些資產的能力。隨著時間的推移,Coinbase將增加支持更多代幣和更多網絡。

公告稱,通過OpenSea在Polygon上購買NFT可能需要大約20分鐘、50美元的Gas費和10個冗長的步驟。現在,Coinbase客戶可以將他們的法定貨幣轉換為ETH、MATIC和USDC,并以極少的成本和時間為他們的Polygon錢包提供資金,從而可以輕松探索更多web3。[2022/6/24 1:28:15]

外觀設計和普拉多非常相似,只不過體型小一些,但依然采用普拉多設計語言,外觀非常霸氣十足,但擁有著更加時尚的設計元素,細節處理更精致,并采用最新式的多層次熏黑色進氣格柵,還有最新式矩陣大燈設計,讓整車看起來更加有氣場。

從側面來看更符合豐田霸道的氣質,新車采用平順車頂、腰線設計,C柱設計得非常寬大,讓整車看起來更加硬朗,下方輪眉整體設計突出,而且采用獨立裝飾條鑲嵌,車頂加入了行李架設計,并搭載18英寸大輪轂設計,體現出了整車的越野性能和氛圍。

車尾風格比較霸氣,采用銀色車標和字母組合,從車頂延伸出小尾翼,提高了整車運動風格,兩側尾燈采用大尺寸熏黑色和透明燈罩,但其他設計比較簡單、平庸,沒有太大特點,當然,這也屬于豐田汽車的設計風格,

而內飾設計比較簡單,內飾也是豐田汽車的弱點,沒有出色的科技感和豪華感,采用比較樸素設計風格,做工和用料也比較一般,大部分以軟質材料和塑料件為主,但對于消費者來說,比較適合后期改裝。

關于動力,這款車采用2.5L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱組合,最大馬力180Ps,最大扭矩為210N·m,其實,對于硬派越野車來說,并不適合搭載CVT變速箱,并且高配車型搭載四驅系統,新車還將推出混動車型,百公里油耗低至4.9L左右。

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