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2天訂單破6萬臺,賣30萬的馬自達CX-50,真的有這么火?_LED:LED幣

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導讀:馬自達CX-50即將上市,2.5T+250匹+8AT,網友:這價格是真的香!

作為馬自達的主力選手,馬自達CX-5絕對屬于叫好不叫座的車型!8年不換代,除了韓系車就屬馬自達能做出這樣的事情!

而馬自達CX5的更新換代勢在必行,根據前段時間馬自達披露的最新動態,全新一代車型,改名為馬自達CX-50,后續還有8款車型陸續到來,預計不會有幾款車型進入國內市場銷售!

因為馬自達的新能源幾乎倒數,沒有新能源車型積攢積分,不然幾乎是賣一輛賠一輛,全年利潤還不夠買積分,再這樣下去,馬自達和鈴木退出國內市場只是個時間問題!

FairySwap結束為期12天的冷啟動期,TVL最高超600萬美金:據官方消息,FairySwap于3月14日24:00(UTC)正式結束為期12天的冷啟動期,在流動性挖礦暫未開啟的情況下TVL超600萬美金,FRA總鎖倉量高達187,388,406。據悉,此次冷啟動結束后,將會開啟流動性挖礦,具體時間留意官方通知。

據悉,FairySwap是構建在Findora上的首個自動做市商(AMM)去中心化交易所(DEX),是提供鏈上保密性和可編程隱私的新型區塊鏈。[2022/3/16 14:00:05]

BiKi平臺Layer2板塊項目LPT領漲,2天漲幅累計達45.45%:據BiKi行情數據顯示,截止今日15:30( GMT+8),平臺Layer2板塊項目LPT領漲,2天漲幅累計達45.45%。行情波動較大,請注意風險控制。[2021/4/2 19:40:48]

而現在能確定的就是這款馬自達CX-50了,阿特茲也是快停產了,即將推出國內市場!目前,明哥評車從馬自達官方獲悉,馬自達新款CX-50已在海外市場正式上市,官方指導價約合人民幣為21-30萬元,而全新CX-50最快將于2022年4月份上市開售!

最值得一提的就是,新車搭載一臺2.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到250馬力,傳動系統,匹配愛信8AT變速箱!據馬自達官方透露,新車在短短2天訂單,全球訂單就突破6萬臺,賣30萬的馬自達CX-50,真的有這么火爆嗎?

數據:距離BCH 11月15日硬分叉升級還有約2天3小時:據BTC.com BCH硬分叉倒計時頁面顯示,截止2020年11月13日18:00,距離BCH 11月15日硬分叉升級還有約2天3小時。

最近300區塊中采用BCHN節點爆塊264個,BCHA節點沒有爆塊。BCHN期貨價格為0.9450/BCH,BCHA期貨價格為0.0580/BCH。

目前最近24小時線上BCHN節點數為181,BCHA節點數為464,BU節點數為508,其他節點數為33。[2020/11/13 20:44:58]

SBF:首個Serum AMM會在接下來的1-2天釋出:FTX兼Alameda Research創始人SBF在推特上發文介紹了如何在Serum上面創建AMM,以及Serum AMM如何優化了現存AMM的使用體驗(包括更快、更便宜、Serum有鏈上訂單簿、買賣可以用掛單等)。就鏈上訂單簿功能而言,這意味著AMM將能夠對其IL(無常損失)有一些控制:你不需要等待機器人來查看AMM,你可以確保交易以訂單價格進行。如果用戶在該訂單簿上交易,他們將自動獲得該AMM的流動性,AMM也將獲得他們的流動資金。注意,這將自動使用Serum的鏈上訂單簿和匹配引擎,但也是完全可定制的。你可以自行建立借貸池(或等待即將推出的借貸池),并組合保證金。或者你可以讓其他用戶下限價訂單或觸發訂單,通過該DEX,或通過其他鏈上項目均可。此外,SBF透露,首個Serum AMM會在接下來的1-2天釋出。[2020/10/26]

外觀方面,全新一代馬自達CX-50雖然延續馬自達家族“魂動”設計語言,但是在外觀造型更加“硬派”,氣勢更加洶洶,車頭采用更寬的進氣格柵造型,拉伸了車輛的橫向視覺寬度;頭燈組繼續采用環形LED日間行車燈,此外,新車在發動機蓋上還配有筋線的設計,同時在中央位置還印有專屬拉花,相比起CX-5要激進不少,這也是馬自達CX-50備受國內消費者喜愛的原因所在!

車身尺寸方面,長寬高分別為4555/1842/1685mm,軸距為2700mm,在同級別中的表現中規中矩,側面車身線條看上去非常的簡潔,車頂的行李架,加上下方多幅式的輪轂造型,以及雙邊單出的排氣布局,從而進一步地提升了整體的運動感,而車尾部分則選用了隱藏式排氣布局,車頂上方還加裝了金屬行李架,尾燈組也進行了熏黑處理!車尾為雙邊雙出式排氣布局,上方LED尾燈組以及尾門造型也得到了部分調整!

在內飾方面,則是馬自達家族化的設計風格,雖然在當下這個滿車都是屏幕的年代,馬自達的這套內飾略顯老氣,馬自達CX-50沒有使用夸張的中控屏,但車內大量使用皮革,加上更穩定的黑棕色雙色組合,也創造了良好的內飾高級感!但在空間方面,這款車依舊沒有得到比較明顯的改善,還是那么不屬于家用屬性,后排空間還是那么小,沒有絲毫改變!

動力方面,全新馬自達CX-50首次搭載一臺2.5T發動機!新車將提供2.5L自然吸氣發動機和2.5TV6發動機,最大功率分別為187馬力/250馬力!

而全新一代車型的動力表現堪稱完美,首次在緊湊級SUV搭載馬自達最新研發的直列六缸發動機以及直列四缸發動機,傳統系統方面或將搭載愛信8AT,同時配備四驅系統!

2天全球訂單突破6萬臺,賣30萬的馬自達CX-50,真的有這么火?對此你怎么看呢?歡迎大家留言評論!

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