配備閉缸技術 有望引入國內 新款Alpine 110官圖曝光_FOTA:FOTA價格

近日，我們從相關渠道獲取了一組新款Alpine110的官圖，新車依舊延續現款車型設計語言，并采用中置后驅布局。新款車型共推出Alpine110、Alpine110GT以及Alpine110S三種車型，售價區間為5.95-7.15萬歐元。并且根據此前消息，新車有望引入國內市場銷售。

巨鯨在五天內轉移近6000萬美元的比特幣:金色財經報道，鏈上數據顯示，巨鯨在五天內轉移近6000萬美元的比特幣。7月20日，兩個2011年的錢包，每個持有10BTC（截至撰寫本文時價值292,767美元），將其持有的資產轉移到了新的地址。第二天，一個持有5BTC（價值146,383美元）的錢包在沉寂12年之后轉移。此外，某個沉寂了11年的巨鯨將全部1,037.42 BTC（價值3780萬美元）轉移到了新地址，原地址在2012年4月11日收到了這些BTC，當時每枚比特幣為4.92美元。7月24日，一個2010年的錢包轉移了50BTC，即140萬美元。[2023/7/26 15:59:09]

外觀部分，新車依舊延續家族式語言，前臉造型采用十分經典的四圓燈設計，這種設計不僅讓它辨識度極高，同時也使其前臉看上去非常可愛。另外由于這臺車采用中置后驅布局，所以新車車頭設計十分低矮，會為其帶來更好的空氣動力學效果。AlpineA110S作為高性能版車型，則在包圍下方配備大尺寸擾流板增強高速穩定性。

技術政策專家就美SEC與Ripple訴訟案提交干預動議:2月16日消息，技術政策專家Roslyn Layton已就美國證券交易委員會（SEC）與Ripple的訴訟案向法院提交干預動議，要求獲取Hinman演講文件的內容。

此前消息，SEC對Ripple提起訴訟的重點在于認為XRP是未注冊證券，但SEC前金融司司長Bill Hinman于2018年的演講中解釋了比特幣和以太坊并非證券，這使得SEC的陳述前后矛盾；去年底美SEC就Ripple訴訟案提交動議，要求封存Hinman文檔在內的相關文件。[2023/2/16 12:10:32]

Advanced Payment Solutions與Binance Pay達成合作:金色財經報道，Binance與Advanced Payment Solutions達成合作。Binance賬戶持有人現可通過Binance Pay中的Advanced Payment Solutions（APS）支付商品和服務。同時，APS作為Binance的渠道合作伙伴，其平臺被整合到Stellar區塊鏈中，能夠提供解決方案，使商家能夠直接從Binance賬戶接收商品和服務的付款，并具有最高程度的可靠性、速度和透明度。[2023/1/13 11:10:36]

車身側面造型十分緊湊，并且車頂位置還加入了內凹設計，提升了整空氣動力學表現。車輛尾部造型則十分流暢，但新車并沒有采用目前流行的貫穿式尾燈，此外，車輛底部較大的擴散器以及六邊形中置排氣也讓新車看上去非常戰斗。另外AlpineA110S還擁有大尺寸擾流板和擴散器等設計，使其在275km/h時可額外提升141公斤下壓力。

內飾部分設計十分簡潔，但液晶儀表以及懸浮式中控屏也都有配備，中控屏內置Alpine最新多媒體系統，支持AndroidAuto和AppleCarPlay手機互聯，還可支持FOTA升級以及遠程控制。中控臺下方按鍵以及中央通道箱上的控制按鍵，可以帶來超跑既視感。此外，新車還采用了一體式桶型座椅，加上副駕前方金屬腳踏，整臺車內飾戰斗感很足。

動力方面，新車將繼續搭載1.8T發動機，其中AlpineA110最大功率為255馬力、最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速為4.5s；A110GT和A110S的最大功率提升至304馬力、最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速僅需4.2s。傳動系統與之匹配的都是7擋雙離合變速箱，采用中置后驅布局，擁有標準、運動和賽道3種駕駛模式。另外值得一提的是，新車還配備閉缸技術，在啟動時僅有3個氣缸會被點燃。

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