全球限量10臺，折合約2.3億人民幣，法拉利J50基于488打造_ARA:TARA

雖然說如今的跑車市場說大不大，但是喜歡跑車的年輕人真不在少數。在以前我們說起跑車品牌的時候，不少人會首先想到蘭博基尼、法拉利，因為這兩個跑車品牌進入中國的市場很早。并且法拉利、蘭博基尼還經常出現在國內各種影視劇當中被人們所熟知。近幾年來法拉利的布局也越來越多樣化，例如一：準備像蘭博基尼、阿斯頓馬丁這些跑車品牌一樣，在2022年推出旗下第一款SUV車型Purosangue；例如二：在今年3月推出了旗下一款插電式混合動力跑車-法拉利SF90。

全球外匯市場委員會2021年第二次會議討論了央行數字貨幣等議題:7月5日消息，2021年6月28日，全球外匯市場委員會2021年第二次會議以線上方式召開，來自17家正式成員和3家準成員的代表參加了會議。會議圍繞2021年上半年全球外匯市場運行情況開展交流。CFXC代表、中國人民銀行貨幣政策司司長孫國峰介紹了中國外匯市場有關情況。會議還討論了買方外聯、基準利率改革、央行數字貨幣等議題。（金十）[2021/7/5 0:28:06]

聲音 | Ripple全球運營高級副總裁：亞洲前景非常光明，某些市場的反加密貨幣立場不會持久:Ripple全球運營高級副總裁Eric Van Miltenburg最近談到對亞洲的展望、該地區特定市場，以及該公司面臨的來自全球監管機構的最大阻力。其表示，亞洲的前景非常光明，有“來自亞太地區的大量需求”。他提到Ripple大約有一半的客戶來自亞太地區，他還談到了世界各地匯款的增長如何急劇增加到現在的6000億美元，僅印度一國每年的匯款就超過700億美元。他認為亞洲并沒有放緩。亞洲某些地區非常愿意使用數字資產來解決跨境支付問題，某些司法管轄區的央行率先向它們提供監管透明度。Milternburg表示，監管者的作用不僅重要，而且具有挑戰性，因為他們經常難以在保護更多民眾的同時不會扼殺創新。他還談到了Ripple在世界各地的監管機構往往面臨的各種頻繁抵制，聲稱在宏觀層面上，監管機構的誤解往往是最大的障礙之一。印度等某些市場整體反加密貨幣的立場不會持久，因為他們已經看到其他市場已經擺脫這些觀念。他以泰國為例，該國曾經是反數字資產，但此后逐漸接受了。針對具體全球市場，Milternburg稱他對菲律賓、泰國、日本、韓國、南美和巴西感到興奮。（AMBCrypto）[2019/11/29]

又例如：早些年推出了一款法拉利J50，全球限量10臺，也成為法拉利家族最貴十大跑車之一。如果對在國內銷售的法拉利488有著一定了解的車友都應該看得出與法拉利J50有著不少的相似之處，有著相同的貫穿式空氣導流套件，和大體相同的車身造型，作為基于488打造的法拉利J50，不同之處在于限量的10臺車都是采用了20英寸GrigioCorsa灰色車輪。

動態 | Infosys Finacle和R3完成基于區塊鏈技術的貿易融資全球試驗:Infosys有限公司全資子公司EdgeVerve Systems旗下Infosys Finacle今日宣布，其與企業區塊鏈軟件公司R3合作完成了一項基于區塊鏈技術的貿易融資全球試驗。此次試驗用時不到5周，共有19個國家或地區的金融機構參加。（Livemint）[2019/9/23]

并在門內飾板、中控按鈕面板、下部中控臺面板、方向盤及換擋撥片等處都使用了大量碳纖維材質，并且中控臺和座椅處還采用了紅色皮質及Alcantara材料拼接，以及頭枕部分繡有J50的字樣，進一步提升了內飾的高級感。

動力方面，新車搭載的是488同款的3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率690馬力，傳動系統匹配7速雙離合自動變速箱與后軸相連。

法拉利J50新車售價約為360萬美元/或折合約為2300萬元人民幣，全球限量10臺，就意味著這波操作主機廠大概能到手折合約3600萬美金/或折合2.3億人民幣。一臺車的價格就相當于是國內6臺法拉利488的價格。那么，如果你有這樣的預算買超跑，會為了情懷選擇J50嗎？歡迎留言討論。

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