2020款保時捷Taycan電動車閃亮登場_MPG:MPG幣是什么幣

保時捷曾經是一家生產跑車的公司，后來把賭注壓在了在一輛名為卡宴的SUV上，結果是取得巨大成功。現在保時捷銷售兩款運動型轎車，即四門的Panamera和電動車Taycan，這兩款車與旗下的其他跑車一樣，都具有保時捷品牌的價值。

TaycanTurboS頂級版，它的功率達到750馬力。本文重點評測的是最近推出的562馬力Taycan4S車型，該車型介于基礎版本522馬力Taycan和670馬力TaycanTurbo之間。在測試中，4S版本在3.4秒內達到了時速100公里，并且可以在時速100公里的時候以44.8米的距離把車輛完全停穩。TaycanTurboS在2.4秒達到時速100公里，在10.5秒達到時速200公里。

高盛前高管Raoul Pal：比特幣將在2026年攀升至100萬美元:前高盛高管、Real Vision創始人Raoul Pal認為，比特幣將在2026年攀升至100萬美元。他稱，“基本上比特幣的供應是受限的，算法也受限。它永遠不會改變，所以你總是知道供給是多少。那么問題是，需求是多少？有趣的是，它的價格越高，市值越高，金融機構就越需要它。它的性價比也吸引了更多人的興趣。就像黃金、鉆石類似的稀有資產，比特幣變得相對可預測。這種可預測性表明，到2025-26年，比特幣大約將達到100萬美元。”（The Daily HODL）[2021/1/5 16:29:56]

分析 | 2020年，區塊鏈在印度的前景似乎很好:印度國家軟件和服務公司協會（Nasscom）發布的一份報告指出，在印度，超過50%的區塊鏈項目涉及著不同行業的初創企業。盡管在2019年區塊鏈領域的56億美元風險投資中，印度僅占0.2%的份額，但這一趨勢正在升溫。根據同一份報告，印度公共部門正在采取40多項區塊鏈倡議。到2024年，全球區塊鏈市場預計將達到200億美元。盡管在印度的起步階段有所放緩，但2020年，區塊鏈在印度的前景似乎很好。（Analytics India Mag）[2020/2/11]

2020PorscheTaycan4S亮點：跑車的性能和感覺，令人驚嘆的外觀，易于適應的電動汽車。

動態 | 騰訊研究院：2020年，區塊鏈走出泡沫，落地為王:騰訊研究院發布《產業互聯網2019回顧與2020展望報告》。在報告中，騰訊提及產業變革的11組關鍵詞。其中包含：區塊鏈（走出泡沫，落地為王）。[2020/1/14]

如果Taycan讓你聽起來像跑車，那是因為它們確實如此。Taycan4S與911Turbo的加速性能相差無幾，轉彎和制動性能與718Spyder不相上下。除了發動機和手動變速箱外，Taycan4S與這些車最大的不同就是整車的重量。Taycan4S重2.33噸，比老款911Turbo重0.73噸，比Spyder重整整一噸。大部分重量來源于83.7千瓦的電池組，比基礎版本的71.0千瓦時電池組的價格高出了4.25萬人民幣。

動態 | 研究報告：金融科技區塊鏈市場到2024年全球將達到83.11億美元:據GLOBE NEWSWIRE7月29日的Zion Market Research板塊出具的報告稱，2017年全球金融科技區塊鏈市場價值為2.04億美元，預計到2024年將達到約83.11億美元，2018年至2024年間復合年增長率約為69.72％。[2019/7/29]

Taycan4S快速，靈巧，并且沒有尾氣排放。此次測試車的顏色叫做曼巴綠金屬漆和金色車輪。這種組合讓人感覺回到了70年代末，與照片相比，真車看上去更美。金色輪轂為21英寸，配備了約5.8萬人民幣的碳陶瓷剎車，保時捷的東西很少有便宜的。

金色21寸輪轂配碳陶瓷剎車低價：續航里程長，六位數的起價，信息多媒體界面并不是其他人可以效仿的。

SportChrono套裝和dashtop儀表是性能套裝的一部分，時鐘功能是無法關閉的，當然，大多數駕駛員不會因秒針不斷有滴答滴答的聲響而出現任何安全問題，但是當您時不時看時鐘的話，會些許分散您的注意力。Taycan每踩一次剎車，都可以做動能回收，特斯拉和其他電動汽車都采用這種技術。

Taycan路面測試時，以110公里的速度行駛，駕駛室噪音低于68分貝。當您手握在方向盤上，可以感受到它的沉穩，這和整車質量有很大關系。Taycan像跑車一樣地沉著很大一部分來自精確的油門和剎車的調節，即使在彎道路面駕駛也是行云流水。

Taycan4S中控Taycan的起步價為67.9萬人民幣，比特斯拉ModelS要貴一點。本次測試的4S價格為約92.8萬人民幣，對于那些想買EV車的人來說，可能要難一點，但如果你想找一輛加速快且性能優異運動轎車，taycan4S還是一個很好的選擇。

技術指標

2020保時捷Taycan4S

車輛類型

前后電動機，全輪驅動，4乘客，4門轎車

測試價格

143,690美元

馬達

2個永磁交流電機；輸出功率562hp，479lb-ft;83.7千瓦時鋰離子電池組

傳動

1速直接驅動，2速自動

車體

懸架：麥佛遜/多連桿

剎車：16.5寸通風盤式陶瓷盤/16.1寸通風盤式碳陶瓷

輪胎：倍耐力PZeroPZ4Elect，F：265/35R-21101YNF0R：305/30R-21104YNF0

尺寸

軸距：3.73米

長度：4.05米

寬度：1.965米

高度：1.379米

貨運量：1.486平方米

重量：2.326噸

EPA燃油經濟

綜合/城市/高速公路：69/68/71MPGe

續航：326公里

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