北上廣的渣男讓你流淚，古巴的古董車讓你心碎_GAZ:GAZ幣

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文|Dedee

最近，有一件兩個國家之間的大事兒，正在紅紅火火恍恍惚惚地展開著。

別想岔的，小阿姨說的是我國和古巴建交60周年這事兒。

所以今天，借著中古建交60周年大好春風吹滿地，咱們就來好好欣賞一下，這個漂亮國隔壁、風景比漂亮國漂亮N倍的國度，尤其是他家特產——古董車。

早在今年6月，這種色彩斑斕的古巴特產，就依托佛系歌壇扛把子新歌Mojito在國內刷屏過一次。

SEC主席：不良行為者可能會利用人工智能來影響美國市場:金色財經報道，美SEC主席Gary Gensler表示，不良行為者可能會尋求利用人工智能影響美國市場，或嚇唬公眾，這將引起委員會的適當回應，打擊任何市場操縱行為，SEC專注于識別和起訴可能威脅投資者、資本形成或更廣泛市場的任何形式的欺詐行為。[2023/7/21 11:07:55]

引得無數中老年粉絲，一邊吐槽著偶像的品位和境界越活越回去了，一邊忍不住哀嚎一嗓子，“你的愛人都喝上Mojito了，我的愛人連個鬼影都沒有”。

歐易將支持Starknet網絡ETH充提:金色財經報道，據官方公告，為滿足用戶交易的多方面需求，歐易將支持ETH_Starknet充提。ETH_Starknet充提開放具體時間如下：ETH_Starknet充值開放時間：7月11日下午4:00（UTC+8）；ETH_Starknet提現開放時間：7月12日下午4:00（UTC+8）。[2023/7/11 10:48:14]

其實，古董車成為古巴特產也就是近幾十年發生的事。

和早已聞名世界的沙灘、陽光、朗姆酒和雪茄相比，絕大多數古巴人并不喜歡這個相伴自己幾十年的特產，只能算被動接受。

數據：以太坊橋TVL達到55.8億美元:金色財經報道，Dune Analytics數據顯示，以太坊橋當前TVL達到55.8億美元。其中鎖倉量最高的5個橋分別是Polygon Bridges（30.55億美元）、Arbitrum Bridges（12.18億美元）、Optimism Bridges（9.12億美元）、Near Raibow（2.68億美元）、\tFantom Anyswap Bridge（2.05億美元）。[2023/1/29 11:34:45]

這就要說回到1959年。

其實，古巴還有肥腸多歐洲和前蘇聯留下的老爺車。比如俄羅斯的Ladas和GAZ，捷克的斯柯達，腐國的MG，德國的甲殼蟲。

所以，廣大普通古巴人感情最深的，還是那些動輒60歲以上的美式老爺車。當地人甚至還給它們一個專有名詞“YankTank”，有點類似我們臺灣人民對隔壁霓虹的感情一般復雜。

他們知道這輩子買新車無望，于是只能靜下心來，把這些年過花甲的老古董當成寶貝疙瘩一樣疼愛。

在古巴，司機們一般都不會開快車。

不僅因為古董車開不快怕拋錨，更因為老司機們最怕的并不是半路拋錨，而是撞到牛。

也許再過二十年，古巴的古董車們會大批量熬不下去。

雖然那些色彩斑斕、被全世界游客愛到不能自已的古董車，早已成為古巴不可分割的風情特產。