BTC/HKD-0.81%
ETH/HKD-0.32%
LTC/HKD+0.01%
DOT/HKD+1.52%
ADA/HKD+0.55%
SOL/HKD+0.26%
XRP/HKD-0.63%
DOGE/US-1.09%交易中，心態的重要性大家都會有所感悟。在市場中更是有這樣一句話是“三分技術,七分心態。”想必大家都有聽說過。很多投資者也是越做心態越差,越做越沒信心,越做膽子越小。導致不能承受一點波動，覺得市場好像有一雙眼睛總盯著自己，和自己作對。最后不斷爆倉導致放棄交易。更有些人覺得心態就是大膽，敢做敢拼。投資嘛，就是撐死膽大的，餓死膽小的。于是故意去練習自己的心態讓資金在市場里放任隨波逐流，導致更加劇的不斷爆倉。
幣圈北冥入選Bitget第四位鉆石節點:據官方消息，Bitget今日公布第四位鉆石節點：幣圈北冥，北冥社區成立于2018年，專注于幣圈二級市場行情分析、以及趨勢研判，成為幣圈一線主流媒體特約分析師。據悉，Bitget將為鉆石節點頒布榮譽金幣，目前僅剩6席。平臺將優先開放3個月以上穩定合作伙伴的申請。鉑金節點與黃金節點同步限量招募中，更多申請詳情前往官網查看。[2020/6/16]
為什么會這樣？為什么心態會越練越差？其實大家忽略了很重要的一點。雖然是三分技術，七分心態。但首先你的技術是要正確的，你的交易系統是有效，你的策略是正確的。這個是基礎！如果你的交易系統本身是經不起市場考驗的，何來穩定可言，又何來好心態可言。這三分的技術都是錯的，那么7分的心態是沒有意義的。
直播｜Cosmos-Chjango > 幣圈“后浪”仙女直播周:金色財經 · 直播 主辦的《 幣圈 “后浪” 仙女直播周》 5月27日10：30準時開始，本期“后浪”仙女優質跨鏈Cosmos Network生態發展戰略總監-Chjango Unchained將在直播間聊聊《幣圈“后浪”仙女修成記-舊金山版》，感興趣的朋友掃碼移步收聽！[2020/5/27]
這就涉及到重要的一點,我們要盡快建立及完善自己的交易系統。好的適合自己的交易系統，是會對心態有很好的支撐作用。試想下，你的交易方法能達到10筆交易7筆是盈利的，那么你的心態不應該是很好很輕松的嗎？即使有那幾筆虧損也會淡然接受的。所以心態和你的技術是相輔相成的，技術本身有問題，刻意去練習心態是沒有任何意義的。
聲音 | 楊海坡：幣圈大部分做市商并沒有創造流動性，只是流動性的搬運工:ViaBTC CEO楊海坡在微博上發文稱，幣圈絕大部分做市商實際上并沒有創造流動性，只是流動性的搬運工，這是因為目前大部分幣的流動性是分散在多個交易所里面的。少部分創造了流動性的做市商本質上又不是單純的在提供流動性，而是為了所謂的市值管理，本質上就是坐莊。[2019/7/11]
擁有穩定的交易系統后，我們需要練習的是什么心態呢？需要練習的不是你開倉的心態而是要練習平倉的心態。如何在交易中更好的平倉讓我們賺的更多賠的更少，這個細節的拿捏和心態的把握才是我們需要練習的。萬源之根源于貪。只要你不貪婪，心態是不會有什么問題的。
然而很多投資者不愿意為了交易去耗費時間和金錢來扎扎實實的學習，而一味去尋找討巧的方法。覺得交易不成功是自己心態出現問題而不是技術。那么你整個交易的思想都是錯的。這會導致以后即使你擁有了很好的交易系統也沒有信心去執行它了，因為你的心里已經不信任市場了。
所以我們想要擁有很好的心態就必須先去扎實學習，打下堅實基礎。擁有技術的支撐才有權利去考慮心態，去練習心態。不要等到你的心態已經很糟時才想起學習。交流請加筆者！
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資產的復利是一個滾雪球的過程,每個投資者都希望自己的投資產品都進入滾雪球的進程,不斷壯大。這也是金融產品慣用的方式。這個模式里,首先要找到一個雪球,然后是找到可以“附著”的雪,給予滾起來的動力.
1900/1/1 0:00:00上周,加密貨幣的支持者討論了該公司GrayscaleInvestments,因為該公司在過去五天內購買了9,702比特幣.
1900/1/1 0:00:00尊敬的BithumbGlobal用戶：為慶祝CHS正式上線BithumbGlobal,我們將舉行“邀請&交易&買入瓜分3,000CHS好禮”福利活動.
1900/1/1 0:00:00?在實際交易中常見的三種主要心理情緒為貪婪、糾結和恐懼。投資者需要一個強大的交易心理體系在不同階段對上述三種情緒加以控制甚至利用.
1900/1/1 0:00:00：大家好,我是持幣者,專注從K線形態角度分析行情走勢,爭取為廣大幣友傳遞最有價值的幣市信息。一杯茶品人生沉浮,平常心越萬千世界。生活總是會給人煩惱,人生無完美,曲折亦風景.
1900/1/1 0:00:00看似簡單的買漲買跌,但還是很多投資者為之苦惱,甚至付出慘痛的代價,內行看門道,外行看熱鬧。投資就像開車一樣,開車誰也不能保證不會出事故,但是只要我們遵守交通規則,不酒駕不違規,帶好剎車控制好風險.
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