法國計劃削減補貼，現在是時候購買“聯合國電動汽車”了_BDC:MAID價格

他們說，所有美好的事情都必須結束，法國政府希望削減補貼，這對于法國電動汽車購買者來說就像是情況。

根據彭博社的一份報告，法國政府將在未來幾年逐步淘汰電動汽車激勵措施。

獎勵將從今年的7,000歐元降至明年的6,000歐元。它將在2022年再下降1,000歐元，降至5,000歐元。明年，插電式混合現金發放也將從2000歐元減半至1000歐元。

法國央行加快其零售CBDC計劃:金色財經消息，法國央行正在加快其CBDC零售計劃，央行希望最早在2023年就能將中央銀行的貨幣作為結算資產。在過去的一年里，法國央行與私營部門合作進行了9項實驗，這些實驗有助于展示CBDC如何用于批發支付，包括跨境和跨貨幣支付以及證券結算。該銀行已經建立了自己的DLT技術，以及一個受DeFi市場啟發的自動做市商平臺，這可以作為一個多CBDC平臺的基礎，在這個平臺上，不同的中央銀行走到一起，實現快速、自動和透明的跨貨幣結算。

法蘭西銀行行長Fran?ois Villeroy de Galhau說，現在，新的實驗正在進行中。\"我們希望更接近一個可行的原型，在2022年下半年和2023年與更多的私人行為者和更多的外國中央銀行進行實踐測試。（finextra.com）[2022/7/13 2:09:36]

財政部長布魯諾·勒·梅爾昨天公布了這項預算計劃，其中透露了這些信息。

政策 | 法國考慮加密貨幣中介機構的監管框架:據bitcoinist消息，法國正在考慮制定該國第一個管理加密資產中介的監管框架。此舉將要求法定加密貨幣交換以及加密密鑰的保管人進行強制性AMF注冊。[2018/10/6]

法國似乎在削減電動汽車補貼的時間比人們預期的要早。盡管有積極的增長，歐洲國家的電動汽車市場仍然很小。

法國財長和德國財長呼吁G20國家在下月峰會之前討論加密貨幣的合作行動:據路透社和金融時報今天的報道，德國財政部長彼得·阿特邁爾（Peter Altmaier）和法國財政部長布魯諾·勒邁爾（Bruno Le Maire）及兩國央行行長在致阿根廷政府的一封信中表達了對加密貨幣產生影響的擔憂，他們認為加密貨幣“可能會給投資者帶來很大的風險”，要采取“適當的措施”，但擬議的討論可中會出現什么法規仍有待觀察。信中還提到，加密貨幣還可能會對長期的金融穩定產生進一步的影響。[2018/2/10]

報告稱，在今年的前八個月中，電動汽車僅占市場的6.1％，比去年同期增長了1.9％。

未來幾年，該國將提高對高排放車輛的罰款。這可能會繼續鼓勵駕駛員改用電力。但是，該國的汽車游說者說，這種模式并沒有真正起作用。

LaPlatformeAutomobile公司總干事馬克·莫里圖克斯在一份聲明中說：“要使獎金-騙局制度成為實現環境轉變的真正工具，獎金也應不斷進步，否則，騙局將變成變相的新稅。”

Mortureux也有一點。像挪威這樣的國家，不僅在歐洲領先，而且在電動汽車的采用方面也領先于世界，它們仍然為駕駛員提供各種好處，使他們可以做出更多的環保選擇。在挪威，約有50％的新車是電動汽車，但在法國，這一數字還不到10％。

法國對電動汽車獎勵的方法似乎是使球滾動，這的確如此，但隨后慢慢取消，直到電動汽車成為規范。從長遠來看，效果如何還有待觀察。

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