現在是2021年，荷蘭仍然投資數百萬美元來支持自行車運動_OIN:TopG Coin

海牙計劃在未來五年內向自行車基礎設施投資6500萬歐元，作為到2040年將自行車數量增加50％的計劃的一部分。

通過其2020-2025年大量自行車空間計劃，荷蘭城市將改善安全的自行車基礎設施和設施，同時鼓勵更多的團體將自行車用于日常通勤和旅游。

機動性副市長羅伯特·范·阿斯滕表示：“由于電動自行車，貨運自行車和自行車共享，自行車的使用才越來越普及。

Altcoin Daily：Dogecoin現在是第二大工作量證明的加密貨幣:金色財經報道，Altcoin Daily發推稱，Dogecoin現在是第二大工作量證明的加密貨幣。[2022/9/16 7:01:32]

“[這是健康的，騎自行車的人不會造成任何危險的氣體排放或占用很多空間。通過提供良好的自行車路線并提高自行車的可及性，我們可以確保更多的居民選擇騎自行車出行。”

孫宇晨：現在是購買數字貨幣和比特幣的好時機:孫宇晨剛剛發推稱：現在是購買數字貨幣和比特幣的好時機，但由于無法預測系統性風險和大規模恐慌，最好用閑錢來進行投資（準備1年）。我們最終將擺脫熊市，進入牛市。[2020/3/13]

盡管單車已經是海牙最受歡迎的交通方式之一，但該市希望單車成為其主要方式，該計劃下的措施包括：改善交叉路口的交通流量；用鋪裝的道路代替13公里的磚瓦循環道路；在社區和購物街以及電車和巴士站附近建立40個新的停車設施。

Ripple聯合創始人Chris Larsen：稱現在是區塊鏈發展的最好時代:美國西部時間4月9日，Ripple聯合創始人Chris Larsen 出席朗迪（lendlt）峰會，接受訪談時表示：“現在是區塊鏈發展最好的時代，沒有監管的市場無法長久發展，加州最近出臺了隱私保護法案，它考慮到了技術對隱私保護的影響，相比于已經出臺《數據保護條例》的歐盟，美國在這方面還很落后。Chris Larsen在2018年2月以335億元成為胡潤富豪榜區塊鏈首富，預估身家在75億美元至80億美元之間。”[2018/4/10]

該市還將提供自行車課程和服務點，并確保每個孩子都可以通過ANWB兒童自行車計劃來使用自行車。

根據TomTom的《2019年交通指數》，海牙的擁堵程度是荷蘭最高的。

汽車共享

除了促進主動出行，阿姆斯特丹等其他荷蘭城市也致力于增加共享汽車的選擇，以減少道路上私家車的總數。

該市擁有的共享汽車數量超過該國其他任何地方，并因其努力最近獲得了由環保組織Natuur＆Milieu和荷蘭基礎設施和水管理部共同主辦的2020Autodeel獎。

2020年，阿姆斯特丹為共享電動汽車安裝了600個公共充電站，并宣布了700個新的汽車共享停車許可證，允許駕駛員將共享汽車停放在某些指定區域取車。

它還將共享車輛納入其市政車隊，并與汽車共享服務緊密合作，以協調整個城市的活動。

在全國范圍內，汽車共享用戶的數量已增長至約73萬，荷蘭政府的目標是到2021年通過綠色交易–今年早些時候實現的“汽車共享II”達到70萬汽車共享用戶。

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