現代汽車發行NFT 車企也要元宇宙？

4月18日，現代汽車集團公布了它的NFT計劃，預計于20日與Meta Kongz NFT項目聯名發行30枚NFT收藏品，并在OpenSea上架銷售。與此同時，現代汽車引入了「Metamobility宇宙」概念，旨在打造一個全新的元宇宙移動出行品牌。

值得關注的是，現代汽車的NFT布局并不止于與現有項目方合作。根據規劃，現代汽車將于5月份推出現代NFT官方網站，并發行各種Metamobility 系列NFT，這意味著這家知名車企也將成為一個「NFT項目方」。

當前，現代汽車NFT的官方推特和Discord社區已經建立起來，其計劃以NFT為媒介連接更多社區用戶，并賦予NFT持有人更多樣化的體驗。

除了現代汽車之外，大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐等汽車品牌早前也都圍繞NFT有不同程度的布局。NFT儼然成為車企們新的品牌營銷手段，元宇宙更是炙手可熱的噱頭，熱門話題能持續多久猶未可知，也有諸如阿爾法羅密歐這樣的企業，開始探索將區塊鏈與汽車數據結合服務用戶的實體路徑。

「最近出現的一種全新的數字資產已經席卷了各個行業。一個無聊猿的形象，一條推文——人們開始認證和投資這些資產以獲得專有權，而處于這一新數字趨勢最前沿的是 NFT。」4月18日，現代汽車集團在官網上表達了它對NFT賽道的關注。

雪崩協議Avalanche鎖倉量擊穿20億美元 創歷史新高:8月28日消息，據DeBank最新數據顯示，雪崩協議Avalanche鎖倉量鎖倉量已擊穿20億美元，創下歷史新高，本文撰寫時為20.04億美元。最近一周，雪崩協議鎖倉量出現暴增，有社區成員稱FTX創始人SBF已在該協議中配置了1.7億美元挖礦，其中分別在BENQI和TraderJoe中投入了8600萬美元和7300萬美元，這兩個項目在雪崩協議中位列鎖倉量排名第一和第二位，分別為12億美元和4.272億美元。[2021/8/28 22:43:11]

在這則「序言」下方，現代汽車公布了它的NFT計劃，宣布與大猩猩NFT品牌Meta Kongz合作，計劃于4月20日發行30枚聯名的限量版現代汽車NFT收藏品，這些數字藏品將先通過合作伙伴社區進行銷售，每枚價格為 1 ETH，之后再通過NFT交易平臺OpenSea進行發售。

與此同時，現代汽車引入了「Metamobility」的概念和愿景，它相當于一個新的元宇宙移動出行品牌。「這將擴大人類的接觸范圍，以獲得終極的移動自由」，現代汽車表示，它的目標就是通過「Metamobility宇宙」將這一愿景變為現實。

這一步布局背后已經有更多規劃，現代汽車透露，它將于5月份推出現代NFT官方網站，并發行各種Metamobility 系列NFT，作為創新的移動工具，引導用戶「穿越」現代Metamobility世界。

詐騙者通過馬斯克在NFL的活動騙取970萬枚狗狗幣:根據TRM Labs的說法，騙子在埃隆·馬斯克(Elon Musk)于8日亮相周六夜現場（SNL）時，在YouTube上發布了直播鏈接。騙子鼓勵觀眾訪問特定的網站，并稱：“因為馬斯克正在分發5億枚狗狗幣”。在受害者匯出狗狗幣時，騙局承諾他們可獲得兩倍的狗狗幣。截至9日，騙子共攔截了970萬枚狗狗幣，價值約500萬美元。（韓聯社）[2021/5/12 21:51:03]

這意味著，NFT領域將會多出一個全新的發行商——現代汽車，它也將借此成為全球汽車行業中首個發行社區型NFT的汽車廠商。

4月18日當天，現代汽車集團還通過YouTube發布了一段介紹自己NFT世界觀「Metamobility Universe」的視頻。視頻中，一個Meta Kongz大猩猩駕駛著復古型現代汽車沖上了一個全新星球，并在那里發現了一顆璀璨閃亮的神秘晶石。視頻的最后，現代汽車宣布「流星NFT即將降落。」

?現代汽車「Metamobility宇宙」視頻截圖

據韓聯社報道，現代汽車發售Metamobility NFT的收益將用于正在進行的項目運營和社區NFT持有人。為了加強NFT社區基礎，現代汽車還將為擁有或計劃持有現代NFT的人建立專門的溝通渠道。從這段描述來看，持有Metamobility NFT的用戶似乎能夠獲得一些專有權利，在汽車購買和使用的全環節中迎來新的體驗。

與其他NFT項目一樣，現代汽車集團已于4月15日開通Hyundai_NFT 官方推特帳號和 Discord 帳號，建立起自己的NFT社區。截至4月18日，該官方推特賬號有超過3380名關注者。

作為2021年全年汽車銷量排名全球第四的車企，現代汽車此番進軍NFT市場并非心血來潮。在1月份舉辦的2022國際消費類電子產品展覽會（CES）中，現代汽車發布了許多構想，它一方面希望利用機器人技術實現未來的移動解決方案，另一方面便是將移動解決方案擴展到Metamobility。

現代汽車集團總裁兼交通即服務 (TaaS) 部門負責人Chang Song在當時如此介紹Metamobility，「將智能設備與虛擬世界連接作為目標，把移動性的作用擴展到虛擬現實 (VR)，最終讓人們克服時間和空間移動的物理限制。」

在Chang Song看來，人們可以借助VR設備進入元宇宙世界，在虛擬世界中人們也有移動的需求，因此現代汽車可以通過NFT提供解決方案。

?現代汽車的元宇宙構想?

人們駕駛著汽車NFT在元宇宙中馳騁的一幕似乎還比較遙遠，但目前來看，與NFT接軌已經成為了車企們的一種品牌營銷流派，只不過，有的車企布局更加深入，有的只是淺嘗輒止。

過去的時間里，大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐、榮威等品牌都圍繞NFT有所布局。

4月16日，據Ledger Insights報道，德國汽車制造巨頭大眾旗下南非子公司Volkswagen SA為新款Polo推出交互式NFT廣告活動，并且在OpenSea上發布了100個NFT。

此前，謳歌Acura宣布將給2023 Acura Integra車型的前500名車主提供一款「獨特的 Integra NFT」，并且匹配到他們的車輛。

今年1月，榮威汽車首幅 NFT 數字藝術藏品《榮威元宇宙》以100萬元的價格完成拍賣，拍得者除了獲得該NFT作品外，還將擁有榮威龍貓 「元定制」?實車一輛，成為榮威首位元宇宙車主。此外，歐尚汽車、吉利汽車都以各自的實車為樣板，發行了NFT數字藏品供用戶收藏。

如果說上述車企的NFT動作營銷意味更足，那么阿爾法羅密歐則把NFT落到了實處。該汽車品牌推出的新型混合動力SUV Tonale采用了NFT和區塊鏈技術，用戶在購車時可對車輛進行認證，而后通過NFT證書的形式記錄汽車生命周期內的各種維護數據，從而對車輛的殘值判定起到積極影響。

從現代汽車此次NFT布局來看，它相比單次的品牌營銷更具持續性，發行社區型NFT也讓其觸及的渠道更下沉。這有助于其連接更年輕化的用戶群體，并形成用戶粘性。

在NFT成為全球性的潮流時，汽車品牌們正在擁抱這一新趨勢。只不過當前NFT更多被用于品牌營銷層面，阿爾法羅密歐探索了另一條出路——利用數字化的NFT與車輛數據、用戶駕駛數據相結合，進而提升售后體驗。用技術服務實體是更值得深入探索的方向。

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